CAJ | 학술논문

平底配气凸轮机构凸轮基圆半径的选择将直接影响凸轮机构的结构尺寸、接触应力和润滑性能。利用赫兹应力公式对平底配气凸轮机构接触应力进行分析，利用弹性流体润滑理论对其进行弹性流体动力润滑分析，得到了基圆半径与接触应力和润滑系数间的关系。结果表明：增大凸轮基圆半径可以降低凸轮接触应力，但却不一定能改善凸轮润滑情况；对于给定从动件运动规律的平底配气凸轮机构，利用赫兹应力公式和弹性流体润滑理论同时对基圆半径的取值范围进行约束，才能使配气凸轮同时满足接触应力和润滑要求，从而保证配气机构的可靠性和耐久性。
평저배기철륜궤구철륜기원반경적선택장직접영향철륜궤구적결구척촌、접촉응력화윤활성능。이용혁자응력공식대평저배기철륜궤구접촉응력진행분석，이용탄성류체윤활이론대기진행탄성류체동력윤활분석，득도료기원반경여접촉응력화윤활계수간적관계。결과표명：증대철륜기원반경가이강저철륜접촉응력，단각불일정능개선철륜윤활정황；대우급정종동건운동규률적평저배기철륜궤구，이용혁자응력공식화탄성류체윤활이론동시대기원반경적취치범위진행약속，재능사배기철륜동시만족접촉응력화윤활요구，종이보증배기궤구적가고성화내구성。