内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2015年
2期
18-22
,共5页
柴油机%喷嘴%渐扩形喷孔%圆柱形喷孔%流动特性%数值模拟
柴油機%噴嘴%漸擴形噴孔%圓柱形噴孔%流動特性%數值模擬
시유궤%분취%점확형분공%원주형분공%류동특성%수치모의
柴油机喷嘴的内部流动特性直接影响到燃油的喷射和雾化,进而影响到随后的蒸发、混合和燃烧.基于喷孔形状对其内部流动特性的重要影响,将混合多相流模型与空穴模型相结合,对渐扩形喷孔喷嘴的内部流动特性进行了三维数值模拟.研究结果显示:随着喷油压力或针阀升程的增加,渐扩形喷孔喷嘴内的空化效应和液流紊乱均是逐渐增强的,喷孔的质量流量和出口平均流速均是逐渐提高的,喷油背压的增加对上述参量均具有一定的抑制作用;但与圆柱形喷孔喷嘴相比,相同喷射条件或针阀升程下,渐扩形喷孔喷嘴的质量流量和空化效应均是较高的,流量系数和出口平均流速均是较低的.
柴油機噴嘴的內部流動特性直接影響到燃油的噴射和霧化,進而影響到隨後的蒸髮、混閤和燃燒.基于噴孔形狀對其內部流動特性的重要影響,將混閤多相流模型與空穴模型相結閤,對漸擴形噴孔噴嘴的內部流動特性進行瞭三維數值模擬.研究結果顯示:隨著噴油壓力或針閥升程的增加,漸擴形噴孔噴嘴內的空化效應和液流紊亂均是逐漸增彊的,噴孔的質量流量和齣口平均流速均是逐漸提高的,噴油揹壓的增加對上述參量均具有一定的抑製作用;但與圓柱形噴孔噴嘴相比,相同噴射條件或針閥升程下,漸擴形噴孔噴嘴的質量流量和空化效應均是較高的,流量繫數和齣口平均流速均是較低的.
시유궤분취적내부류동특성직접영향도연유적분사화무화,진이영향도수후적증발、혼합화연소.기우분공형상대기내부류동특성적중요영향,장혼합다상류모형여공혈모형상결합,대점확형분공분취적내부류동특성진행료삼유수치모의.연구결과현시:수착분유압력혹침벌승정적증가,점확형분공분취내적공화효응화액류문란균시축점증강적,분공적질량류량화출구평균류속균시축점제고적,분유배압적증가대상술삼량균구유일정적억제작용;단여원주형분공분취상비,상동분사조건혹침벌승정하,점확형분공분취적질량류량화공화효응균시교고적,류량계수화출구평균류속균시교저적.
