交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2015年
1期
113-121
,共9页
张崎%郑昊%张建平%彭红
張崎%鄭昊%張建平%彭紅
장기%정호%장건평%팽홍
车载自组织网%智能车载交通信息系统%交通信息%自主采集%自动传播
車載自組織網%智能車載交通信息繫統%交通信息%自主採集%自動傳播
차재자조직망%지능차재교통신식계통%교통신식%자주채집%자동전파
VANET%IVTIS%traffic information%autonomous collection%automatic transmission
为解决集中式道路交通信息系统存在的系统建设资金投入大、建设周期长、数据处理过于集中、应对严重突发灾害能力不足等相关问题,论文对基于车车通信方式的分布式交通信息系统进行了深入研究,改善和构建了基于VANET实现路网交通拥堵信息自主采集与动态传播功能的新型交通信息系统(IVTIS)模式及相关模型,进而通过交通仿真软件Vissim的二次开发,对交通拥堵信息自主采集、融合、传播及路网拥堵信息自动生成与动态更新模型等,进行了不同车流量及信息发布间隔情形下交通拥堵信息传播效果的综合仿真.通过对路网交通拥堵信息的车辆接收率、最短传播时间及最大传播速率等评价指标的综合分析与比较评价,结果显示IVTIS系统模式及相关模型基本合理,其在路网拥堵信息的自主采集、动态传播及其路网覆盖效果方面显示出较好的整体效果.
為解決集中式道路交通信息繫統存在的繫統建設資金投入大、建設週期長、數據處理過于集中、應對嚴重突髮災害能力不足等相關問題,論文對基于車車通信方式的分佈式交通信息繫統進行瞭深入研究,改善和構建瞭基于VANET實現路網交通擁堵信息自主採集與動態傳播功能的新型交通信息繫統(IVTIS)模式及相關模型,進而通過交通倣真軟件Vissim的二次開髮,對交通擁堵信息自主採集、融閤、傳播及路網擁堵信息自動生成與動態更新模型等,進行瞭不同車流量及信息髮佈間隔情形下交通擁堵信息傳播效果的綜閤倣真.通過對路網交通擁堵信息的車輛接收率、最短傳播時間及最大傳播速率等評價指標的綜閤分析與比較評價,結果顯示IVTIS繫統模式及相關模型基本閤理,其在路網擁堵信息的自主採集、動態傳播及其路網覆蓋效果方麵顯示齣較好的整體效果.
위해결집중식도로교통신식계통존재적계통건설자금투입대、건설주기장、수거처리과우집중、응대엄중돌발재해능력불족등상관문제,논문대기우차차통신방식적분포식교통신식계통진행료심입연구,개선화구건료기우VANET실현로망교통옹도신식자주채집여동태전파공능적신형교통신식계통(IVTIS)모식급상관모형,진이통과교통방진연건Vissim적이차개발,대교통옹도신식자주채집、융합、전파급로망옹도신식자동생성여동태경신모형등,진행료불동차류량급신식발포간격정형하교통옹도신식전파효과적종합방진.통과대로망교통옹도신식적차량접수솔、최단전파시간급최대전파속솔등평개지표적종합분석여비교평개,결과현시IVTIS계통모식급상관모형기본합리,기재로망옹도신식적자주채집、동태전파급기로망복개효과방면현시출교호적정체효과.
