汽车零部件
汽車零部件
기차령부건
AUTOMOBILE PARTS
2015年
3期
16-18
,共3页
主减速器%主被动齿轮%差速器总成
主減速器%主被動齒輪%差速器總成
주감속기%주피동치륜%차속기총성
主减速器总成主要由主减速器壳体、主被动齿轮、差速器总成组成,其作用是改变扭矩方向,降低转速,增大传至车轮的输出扭矩,适应车的行驶方向.在使用过程中,有时会产生噪声、异响等故障,降低车辆的平稳性和舒适性.通过对主减速器总成异响故障的诊断和维修,达到控制和排除异响的发生,对提高车辆的可靠性和舒适性都有较大的意义.
主減速器總成主要由主減速器殼體、主被動齒輪、差速器總成組成,其作用是改變扭矩方嚮,降低轉速,增大傳至車輪的輸齣扭矩,適應車的行駛方嚮.在使用過程中,有時會產生譟聲、異響等故障,降低車輛的平穩性和舒適性.通過對主減速器總成異響故障的診斷和維脩,達到控製和排除異響的髮生,對提高車輛的可靠性和舒適性都有較大的意義.
주감속기총성주요유주감속기각체、주피동치륜、차속기총성조성,기작용시개변뉴구방향,강저전속,증대전지차륜적수출뉴구,괄응차적행사방향.재사용과정중,유시회산생조성、이향등고장,강저차량적평은성화서괄성.통과대주감속기총성이향고장적진단화유수,체도공제화배제이향적발생,대제고차량적가고성화서괄성도유교대적의의.
