科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2015年
10期
123-126
,共4页
高填方涵洞%现场测试%竖向土压力%分布角法%拱效应
高填方涵洞%現場測試%豎嚮土壓力%分佈角法%拱效應
고전방함동%현장측시%수향토압력%분포각법%공효응
high-fill culvert%field test%vertical earth pressure%distributing angle method%arching effect
为了研究沿涵洞纵向不同位置的涵顶竖向土压力的分布规律,基于分布角法推导了距离涵洞口不同位置的涵顶竖向土压力的计算方法.选取图们至珲春高速公路桩号为RK365 +510的高填方涵洞作为试验涵洞,在涵顶埋设土压力盒测量当填土高度为12、16和20 m时,距离涵洞口不同位置的涵顶竖向土压力.分析了竖向土压力沿涵洞纵向的分布规律,探讨了拱效应,分析了基于分布角法推导的土压力计算值和实测值的误差.结果表明,基于分布角法的涵顶竖向土压力的计算和试验结果较接近.离涵洞口较近时,压力盒的应力集中使实测值大于计算值;随着纵向长度的增加,涵顶拱效应使实测值小于计算值.采用规范“土柱法”的计算值偏大造成结构设计过于安全而不经济.建议涵洞可分段设计并采用不同的尺寸.
為瞭研究沿涵洞縱嚮不同位置的涵頂豎嚮土壓力的分佈規律,基于分佈角法推導瞭距離涵洞口不同位置的涵頂豎嚮土壓力的計算方法.選取圖們至琿春高速公路樁號為RK365 +510的高填方涵洞作為試驗涵洞,在涵頂埋設土壓力盒測量噹填土高度為12、16和20 m時,距離涵洞口不同位置的涵頂豎嚮土壓力.分析瞭豎嚮土壓力沿涵洞縱嚮的分佈規律,探討瞭拱效應,分析瞭基于分佈角法推導的土壓力計算值和實測值的誤差.結果錶明,基于分佈角法的涵頂豎嚮土壓力的計算和試驗結果較接近.離涵洞口較近時,壓力盒的應力集中使實測值大于計算值;隨著縱嚮長度的增加,涵頂拱效應使實測值小于計算值.採用規範“土柱法”的計算值偏大造成結構設計過于安全而不經濟.建議涵洞可分段設計併採用不同的呎吋.
위료연구연함동종향불동위치적함정수향토압력적분포규률,기우분포각법추도료거리함동구불동위치적함정수향토압력적계산방법.선취도문지혼춘고속공로장호위RK365 +510적고전방함동작위시험함동,재함정매설토압력합측량당전토고도위12、16화20 m시,거리함동구불동위치적함정수향토압력.분석료수향토압력연함동종향적분포규률,탐토료공효응,분석료기우분포각법추도적토압력계산치화실측치적오차.결과표명,기우분포각법적함정수향토압력적계산화시험결과교접근.리함동구교근시,압력합적응력집중사실측치대우계산치;수착종향장도적증가,함정공효응사실측치소우계산치.채용규범“토주법”적계산치편대조성결구설계과우안전이불경제.건의함동가분단설계병채용불동적척촌.
