江西水利科技
江西水利科技
강서수리과기
JIANGXI HYDRAULIC SCIENCE & TECHNOLOGY
2015年
1期
30-34
,共5页
轴流叶片%动应力%缺陷%动态特性
軸流葉片%動應力%缺陷%動態特性
축류협편%동응력%결함%동태특성
流体交变载荷产生的动应力是水轮机叶片产生裂纹的重要因素,严重影响了电站的安全生产和机组的稳定运行.本文通过加载交变动应力的瞬态强度分析,研究了缺陷叶片的动应力幅值及缺陷位置处的应力集中现象,量化出缺陷叶片在缺陷处的应力集中数值.本文在对比正常叶片和缺陷叶片之间存在的固有频率差异前提下,通过CFD数值计算和FEM强度分析,获得了两种叶片出现最大动应力时刻的危险点,并对比了它们动应力幅值差异.
流體交變載荷產生的動應力是水輪機葉片產生裂紋的重要因素,嚴重影響瞭電站的安全生產和機組的穩定運行.本文通過加載交變動應力的瞬態彊度分析,研究瞭缺陷葉片的動應力幅值及缺陷位置處的應力集中現象,量化齣缺陷葉片在缺陷處的應力集中數值.本文在對比正常葉片和缺陷葉片之間存在的固有頻率差異前提下,通過CFD數值計算和FEM彊度分析,穫得瞭兩種葉片齣現最大動應力時刻的危險點,併對比瞭它們動應力幅值差異.
류체교변재하산생적동응력시수륜궤협편산생렬문적중요인소,엄중영향료전참적안전생산화궤조적은정운행.본문통과가재교변동응력적순태강도분석,연구료결함협편적동응력폭치급결함위치처적응력집중현상,양화출결함협편재결함처적응력집중수치.본문재대비정상협편화결함협편지간존재적고유빈솔차이전제하,통과CFD수치계산화FEM강도분석,획득료량충협편출현최대동응력시각적위험점,병대비료타문동응력폭치차이.
