节能技术
節能技術
절능기술
ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY
2015年
2期
131-135,139
,共6页
陆华伟%张永超%康达%阚晓旭
陸華偉%張永超%康達%闞曉旭
륙화위%장영초%강체%감효욱
附面层%分离%抽吸%流量%损失
附麵層%分離%抽吸%流量%損失
부면층%분리%추흡%류량%손실
boundary layer%separation%suction%mass flow%loss
为研究附面层抽吸对大转角扩压叶栅气动性能的影响,借助实验校核CFD方法,探究了沿叶片弦向吸力面不同抽吸位置及抽吸流量对损失的抑制效应.结果表明附面层抽吸技术可以很好的控制叶型损失,改善角区流动形态,吸力面最佳抽吸位置位于分离线起始位置处,且在小抽吸流量范围内,随抽吸流量的增大损失逐步降低,但降低幅度逐渐减少.
為研究附麵層抽吸對大轉角擴壓葉柵氣動性能的影響,藉助實驗校覈CFD方法,探究瞭沿葉片絃嚮吸力麵不同抽吸位置及抽吸流量對損失的抑製效應.結果錶明附麵層抽吸技術可以很好的控製葉型損失,改善角區流動形態,吸力麵最佳抽吸位置位于分離線起始位置處,且在小抽吸流量範圍內,隨抽吸流量的增大損失逐步降低,但降低幅度逐漸減少.
위연구부면층추흡대대전각확압협책기동성능적영향,차조실험교핵CFD방법,탐구료연협편현향흡력면불동추흡위치급추흡류량대손실적억제효응.결과표명부면층추흡기술가이흔호적공제협형손실,개선각구류동형태,흡력면최가추흡위치위우분리선기시위치처,차재소추흡류량범위내,수추흡류량적증대손실축보강저,단강저폭도축점감소.
