CAJ | 학술논문

传统道路的设计，依据的是人们传统的行车习惯与步行习惯，在预留公共的活动范围和自然景观的范围下进行设计。但是在城市设计的过程中，城市在逐渐追求视觉的享受与等级的分化同时，使得道路的设计缺乏合理性与实际运用的方便性。这样的设计模式，使得城市生活的丰富性与多样化失去了不少。传统模式的道路设计存在诸多的弊端，促使了道路设计模式的转型。随着新型社会的转变，多样化的设计已逐渐进行，使得城市的文化建设、城市的繁荣能够得到更长远的发展并获得城市居民的认可。
전통도로적설계，의거적시인문전통적행차습관여보행습관，재예류공공적활동범위화자연경관적범위하진행설계。단시재성시설계적과정중，성시재축점추구시각적향수여등급적분화동시，사득도로적설계결핍합이성여실제운용적방편성。저양적설계모식，사득성시생활적봉부성여다양화실거료불소。전통모식적도로설계존재제다적폐단，촉사료도로설계모식적전형。수착신형사회적전변，다양화적설계이축점진행，사득성시적문화건설、성시적번영능구득도경장원적발전병획득성시거민적인가。