CAJ | 학술논문

平面异形钢箱梁在城市桥梁中大量应用。这类桥梁平面线形复杂，且常兼具弯、坡、斜桥等特征。以天津市某立交桥中一联两跨平面“L”形钢箱梁的设计为例，重点分析其结构类型选择过程及细部构造设计措施。计算表明，本联箱梁温度变形极不规则，采用单墩固结的刚构-连续梁体系是合理的；标准组合下部分支点出现负反力，此负反力主要由温度梯度及活荷载产生，为此设计中采用混凝土压重、设置拉力支座及增加环氧砂浆铺装层隔热等方法。
평면이형강상량재성시교량중대량응용。저류교량평면선형복잡，차상겸구만、파、사교등특정。이천진시모입교교중일련량과평면“L”형강상량적설계위례，중점분석기결구류형선택과정급세부구조설계조시。계산표명，본련상량온도변형겁불규칙，채용단돈고결적강구-련속량체계시합리적；표준조합하부분지점출현부반력，차부반력주요유온도제도급활하재산생，위차설계중채용혼응토압중、설치랍력지좌급증가배양사장포장층격열등방법。