武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
武漢理工大學學報(信息與管理工程版)
무한리공대학학보(신식여관리공정판)
JOURNAL OF WUHAN AUTOMOTIVE POLYTECHNIC UNIVERSITY
2015年
2期
236-240
,共5页
高端经济舱%收益近似%动态定价
高耑經濟艙%收益近似%動態定價
고단경제창%수익근사%동태정개
high-end economy class%revenue approximation%dynamic pricing
高端经济舱作为一种介于经济舱与公务舱之间的产品,是航空公司差异化竞争的手段。采用动态定价方法使机票价格随着剩余座位和剩余销售时间的变化而变化,这是基于最优期望收益函数取近似值,从而求得高端经济舱的最佳机票价格。数值研究表明,动态定价方法对舱位总收益的影响很大,可使期望收益几乎达到最优。因此,动态定价法应成为航空公司提高收益的更好选择。
高耑經濟艙作為一種介于經濟艙與公務艙之間的產品,是航空公司差異化競爭的手段。採用動態定價方法使機票價格隨著剩餘座位和剩餘銷售時間的變化而變化,這是基于最優期望收益函數取近似值,從而求得高耑經濟艙的最佳機票價格。數值研究錶明,動態定價方法對艙位總收益的影響很大,可使期望收益幾乎達到最優。因此,動態定價法應成為航空公司提高收益的更好選擇。
고단경제창작위일충개우경제창여공무창지간적산품,시항공공사차이화경쟁적수단。채용동태정개방법사궤표개격수착잉여좌위화잉여소수시간적변화이변화,저시기우최우기망수익함수취근사치,종이구득고단경제창적최가궤표개격。수치연구표명,동태정개방법대창위총수익적영향흔대,가사기망수익궤호체도최우。인차,동태정개법응성위항공공사제고수익적경호선택。
High-end economy class is a product between economy and business class, it is the product of market segmenta-tion.With dynamic pricing method, the price develops continuously along with the change of the remaining time and inventory.It was based on the approximation of the optimal revenue and lead to near-optimal expected revenue.Absolutely, dynamic pricing should be considered as a better option for airlines.