低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2015年
3期
49-52
,共4页
大跨度结构%网架%预应力%稳定%几何非线性%弹塑性
大跨度結構%網架%預應力%穩定%幾何非線性%彈塑性
대과도결구%망가%예응력%은정%궤하비선성%탄소성
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某机场T3航站楼属于大型综合性公共建筑,由上部曲面网架屋盖和下部钢筋混凝土框架结构组成.采用多种软件对航站楼结构进行了局部建模分析和整体校核,并以后浇带和预应力技术相结合的方式消除了混凝土收缩和温度应力对主体结构裂缝的影响.基于特征值屈曲计算结果并考虑结构初始缺陷,对屋盖结构进行了几何非线性屈曲分析和弹塑性全过程稳定性验算.结果表明,屋盖网架结构稳定极限承载力能够满足相关规范的要求.
某機場T3航站樓屬于大型綜閤性公共建築,由上部麯麵網架屋蓋和下部鋼觔混凝土框架結構組成.採用多種軟件對航站樓結構進行瞭跼部建模分析和整體校覈,併以後澆帶和預應力技術相結閤的方式消除瞭混凝土收縮和溫度應力對主體結構裂縫的影響.基于特徵值屈麯計算結果併攷慮結構初始缺陷,對屋蓋結構進行瞭幾何非線性屈麯分析和彈塑性全過程穩定性驗算.結果錶明,屋蓋網架結構穩定極限承載力能夠滿足相關規範的要求.
모궤장T3항참루속우대형종합성공공건축,유상부곡면망가옥개화하부강근혼응토광가결구조성.채용다충연건대항참루결구진행료국부건모분석화정체교핵,병이후요대화예응력기술상결합적방식소제료혼응토수축화온도응력대주체결구렬봉적영향.기우특정치굴곡계산결과병고필결구초시결함,대옥개결구진행료궤하비선성굴곡분석화탄소성전과정은정성험산.결과표명,옥개망가결구은정겁한승재력능구만족상관규범적요구.
