城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2015年
3期
114-116
,共3页
地铁隧道%浅埋暗挖法%净空收敛%回归曲线
地鐵隧道%淺埋暗挖法%淨空收斂%迴歸麯線
지철수도%천매암알법%정공수렴%회귀곡선
subway tunnel%shallow tunnelling method%convergence%regression curve
以西安地铁隧道3号线工程为背景,利用收敛计三角法测量原理,对隧道变形进行监控测量,并以实测数据为依据,应用数学的方法对其进行回归计算和分析,得到了隧道净空收敛的回归方程和最终位移预测值.研究结果表明,隧道净空收敛变化符合指数规律变化,进而可以此预测隧道净空收敛的稳定时间,对指导地铁隧道二次衬砌的施作时间有一定的意义.
以西安地鐵隧道3號線工程為揹景,利用收斂計三角法測量原理,對隧道變形進行鑑控測量,併以實測數據為依據,應用數學的方法對其進行迴歸計算和分析,得到瞭隧道淨空收斂的迴歸方程和最終位移預測值.研究結果錶明,隧道淨空收斂變化符閤指數規律變化,進而可以此預測隧道淨空收斂的穩定時間,對指導地鐵隧道二次襯砌的施作時間有一定的意義.
이서안지철수도3호선공정위배경,이용수렴계삼각법측량원리,대수도변형진행감공측량,병이실측수거위의거,응용수학적방법대기진행회귀계산화분석,득도료수도정공수렴적회귀방정화최종위이예측치.연구결과표명,수도정공수렴변화부합지수규률변화,진이가이차예측수도정공수렴적은정시간,대지도지철수도이차츤체적시작시간유일정적의의.
