城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2015年
3期
6-12
,共7页
城市轨道交通%牵引供电%柔性接触网%刚性接触网%可靠性分析
城市軌道交通%牽引供電%柔性接觸網%剛性接觸網%可靠性分析
성시궤도교통%견인공전%유성접촉망%강성접촉망%가고성분석
urban rail transit%traction power%flexible catenary%rigid catenary%reliability analysis
分析了城市轨道交通牵引供电系统柔性及刚性接触网各自的特点、常见故障及差异,运用故障树分析法对两种接触网的可靠性进行研究.分别建立故障树失效模型,并作定性分析后找出导致接触网失效的最小割集,作定量分析得到顶事件不可靠度和各底事件结构重要度、概率重要度,排序后找到最易导致接触网整体失效的故障类型.分析结果表明,刚性接触网在可靠性上优于柔性接触网.这为接触网系统的可靠性评估提供了科学依据和手段.
分析瞭城市軌道交通牽引供電繫統柔性及剛性接觸網各自的特點、常見故障及差異,運用故障樹分析法對兩種接觸網的可靠性進行研究.分彆建立故障樹失效模型,併作定性分析後找齣導緻接觸網失效的最小割集,作定量分析得到頂事件不可靠度和各底事件結構重要度、概率重要度,排序後找到最易導緻接觸網整體失效的故障類型.分析結果錶明,剛性接觸網在可靠性上優于柔性接觸網.這為接觸網繫統的可靠性評估提供瞭科學依據和手段.
분석료성시궤도교통견인공전계통유성급강성접촉망각자적특점、상견고장급차이,운용고장수분석법대량충접촉망적가고성진행연구.분별건립고장수실효모형,병작정성분석후조출도치접촉망실효적최소할집,작정량분석득도정사건불가고도화각저사건결구중요도、개솔중요도,배서후조도최역도치접촉망정체실효적고장류형.분석결과표명,강성접촉망재가고성상우우유성접촉망.저위접촉망계통적가고성평고제공료과학의거화수단.
