城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2015年
3期
41-44
,共4页
城市轨道交通%点式列车自动保护%防闯功能%站台屏蔽门%联动
城市軌道交通%點式列車自動保護%防闖功能%站檯屏蔽門%聯動
성시궤도교통%점식열차자동보호%방틈공능%참태병폐문%련동
urban rail transit%point type automatic train protection (ATP)%red signal protection%paltform screen door(PSD)%linkage
城市轨道交通列车自动控制的点式ATP(列车自动保护)方案作为CBTC(基于通信的列车控制)方案的后备模式,已经从最初简易的安全功能正在向完善细节功能发展.介绍了点式ATP模式下信号防闯功能及与站台屏蔽门联动功能的需求和实现方式,并提出了点式ATP下的防闯功能及与站台屏蔽门联动功能的优化设计方案.
城市軌道交通列車自動控製的點式ATP(列車自動保護)方案作為CBTC(基于通信的列車控製)方案的後備模式,已經從最初簡易的安全功能正在嚮完善細節功能髮展.介紹瞭點式ATP模式下信號防闖功能及與站檯屏蔽門聯動功能的需求和實現方式,併提齣瞭點式ATP下的防闖功能及與站檯屏蔽門聯動功能的優化設計方案.
성시궤도교통열차자동공제적점식ATP(열차자동보호)방안작위CBTC(기우통신적열차공제)방안적후비모식,이경종최초간역적안전공능정재향완선세절공능발전.개소료점식ATP모식하신호방틈공능급여참태병폐문련동공능적수구화실현방식,병제출료점식ATP하적방틈공능급여참태병폐문련동공능적우화설계방안.
