CAJ | 학술논문

以往在对双馈风电机组进行同调判别时,常将发电机端口的有功功率及无功功率受扰轨线作为观测量.但由于有功功率及无功功率不是系统的状态量,将其作为同调判别的观测量可能带来一定误差.基于同步发电机及异步电动机的同调判别方法,指出应选择主导模式中参与因子较大的状态量作为观测量.即基于特征根技术,提出双馈风电机组的同调判别应以转子电流为观测量.同时,还提出综合风电机组初始运行点及动态特性的两步分群方法,即先根据风电机组的初始风速进行首次分群,然后基于风电机组的动态特性再次分群.该方法不仅能够较准确地估算等值机的等效风速,还可以使等值系统的动态特性与原系统尽可能一致.最后通过仿真算例验证了所提方法的可行性.
이왕재대쌍궤풍전궤조진행동조판별시,상장발전궤단구적유공공솔급무공공솔수우궤선작위관측량.단유우유공공솔급무공공솔불시계통적상태량,장기작위동조판별적관측량가능대래일정오차.기우동보발전궤급이보전동궤적동조판별방법,지출응선택주도모식중삼여인자교대적상태량작위관측량.즉기우특정근기술,제출쌍궤풍전궤조적동조판별응이전자전류위관측량.동시,환제출종합풍전궤조초시운행점급동태특성적량보분군방법,즉선근거풍전궤조적초시풍속진행수차분군,연후기우풍전궤조적동태특성재차분군.해방법불부능구교준학지고산등치궤적등효풍속,환가이사등치계통적동태특성여원계통진가능일치.최후통과방진산례험증료소제방법적가행성.