教学与管理(中学版)
教學與管理(中學版)
교학여관리(중학판)
JOURNAL OF TEACHING AND MANAGEMENT
2015年
5期
8-9
,共2页
自组织%学校变革动力机制%运行机理
自組織%學校變革動力機製%運行機理
자조직%학교변혁동력궤제%운행궤리
基于自组织理论,学校变革动力机制与自组织之间有一定的耦合性,创造一定的条件,动力机制就具备形成自组织的可能性。这些条件包括保持适度的开放性、远离平衡态、形成非线性反馈机制、形成随机涨落。在动力机制形成自组织的过程中,动力激发是动力机制自组织运行的培养基,动力聚合为动力机制的自组织运行提供动力源,在动力维持下,动力机制的自组织运行最终形成。
基于自組織理論,學校變革動力機製與自組織之間有一定的耦閤性,創造一定的條件,動力機製就具備形成自組織的可能性。這些條件包括保持適度的開放性、遠離平衡態、形成非線性反饋機製、形成隨機漲落。在動力機製形成自組織的過程中,動力激髮是動力機製自組織運行的培養基,動力聚閤為動力機製的自組織運行提供動力源,在動力維持下,動力機製的自組織運行最終形成。
기우자조직이론,학교변혁동력궤제여자조직지간유일정적우합성,창조일정적조건,동력궤제취구비형성자조직적가능성。저사조건포괄보지괄도적개방성、원리평형태、형성비선성반궤궤제、형성수궤창락。재동력궤제형성자조직적과정중,동력격발시동력궤제자조직운행적배양기,동력취합위동력궤제적자조직운행제공동력원,재동력유지하,동력궤제적자조직운행최종형성。