路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2015年
2期
98-102
,共5页
道路工程%高模量剂%沥青混合料%力学性能
道路工程%高模量劑%瀝青混閤料%力學性能
도로공정%고모량제%력청혼합료%역학성능
road engineering%high modulus additive%asphalt mixture%mechanical properties
为了研究高模量剂掺量对沥青混合料力学性能的影响,通过劈裂强度、静态回弹模量和动态模量等试验,分析了高模量剂在不同掺量、不同温度条件下对沥青混合料劈裂强度、抗压强度、静态回弹模量、动态模量和相位角等指标的影响.结果表明:高模量剂的加入能明显提高劈裂强度,但其掺量不宜超过0.6%;随着高模量剂掺量的增大,抗压强度和静态回弹模量逐渐增大,当掺量由0%增至0.7%时,抗压强度和静态回弹模量分别提高30.8%和49.4%;高模量剂掺量对动态模量的影响小于静态回弹模量;高模量剂的加入对相位角的影响很小,表明高模量剂对沥青混合料的黏弹特性影响较小.
為瞭研究高模量劑摻量對瀝青混閤料力學性能的影響,通過劈裂彊度、靜態迴彈模量和動態模量等試驗,分析瞭高模量劑在不同摻量、不同溫度條件下對瀝青混閤料劈裂彊度、抗壓彊度、靜態迴彈模量、動態模量和相位角等指標的影響.結果錶明:高模量劑的加入能明顯提高劈裂彊度,但其摻量不宜超過0.6%;隨著高模量劑摻量的增大,抗壓彊度和靜態迴彈模量逐漸增大,噹摻量由0%增至0.7%時,抗壓彊度和靜態迴彈模量分彆提高30.8%和49.4%;高模量劑摻量對動態模量的影響小于靜態迴彈模量;高模量劑的加入對相位角的影響很小,錶明高模量劑對瀝青混閤料的黏彈特性影響較小.
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