公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2015年
1期
174-176
,共3页
钢桁架拱桥%正交异性板%加劲肋%板单元模型
鋼桁架拱橋%正交異性闆%加勁肋%闆單元模型
강항가공교%정교이성판%가경륵%판단원모형
steel truss arch bridge%orthotropic plate%stiffening rib%plate element model
以浙江瑞安市飞云江五桥为背景,根据圣维南原理,比较不同长度梁段的计算结果,选定4个梁段进行计算分析,采用大型有限元软件MIDAS FEA建立飞云江五桥4个梁段板单元模型,模型包含桥面板及其加劲肋、纵梁、横梁、横肋、吊杆及系杆等构件,进行施工阶段桥面吊机荷载作用下的受力计算,得出结构的位移和详细应力分布情况及稳定模态,以指导结构设计和施工安全.
以浙江瑞安市飛雲江五橋為揹景,根據聖維南原理,比較不同長度樑段的計算結果,選定4箇樑段進行計算分析,採用大型有限元軟件MIDAS FEA建立飛雲江五橋4箇樑段闆單元模型,模型包含橋麵闆及其加勁肋、縱樑、橫樑、橫肋、弔桿及繫桿等構件,進行施工階段橋麵弔機荷載作用下的受力計算,得齣結構的位移和詳細應力分佈情況及穩定模態,以指導結構設計和施工安全.
이절강서안시비운강오교위배경,근거골유남원리,비교불동장도량단적계산결과,선정4개량단진행계산분석,채용대형유한원연건MIDAS FEA건립비운강오교4개량단판단원모형,모형포함교면판급기가경륵、종량、횡량、횡륵、조간급계간등구건,진행시공계단교면조궤하재작용하적수력계산,득출결구적위이화상세응력분포정황급은정모태,이지도결구설계화시공안전.
