公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2015年
1期
170-173
,共4页
公路%粉细砂地基%地基处理%冲击碾压%振动碾压
公路%粉細砂地基%地基處理%遲擊碾壓%振動碾壓
공로%분세사지기%지기처리%충격년압%진동년압
highway%Silty-fine sand foundation%foundation treatment%impaction and grind method%vibration compaction method
就滨海公路粉细砂地基存在的问题进行了分析;在此基础上,结合滨海地区的环境特征以及现有地基处理方法的特点,首次提出了适合于滨海公路粉细砂地基的快速处理方法——冲击碾压技术和振动碾压技术.通过现场试验及检测结果,证实了这2种方法的可行性.
就濱海公路粉細砂地基存在的問題進行瞭分析;在此基礎上,結閤濱海地區的環境特徵以及現有地基處理方法的特點,首次提齣瞭適閤于濱海公路粉細砂地基的快速處理方法——遲擊碾壓技術和振動碾壓技術.通過現場試驗及檢測結果,證實瞭這2種方法的可行性.
취빈해공로분세사지기존재적문제진행료분석;재차기출상,결합빈해지구적배경특정이급현유지기처리방법적특점,수차제출료괄합우빈해공로분세사지기적쾌속처리방법——충격년압기술화진동년압기술.통과현장시험급검측결과,증실료저2충방법적가행성.
