建筑机械
建築機械
건축궤계
CONSTRUCTION MACHINERY
2015年
3期
79-82
,共4页
王志芳%李丽%史海峰%朱亚夫
王誌芳%李麗%史海峰%硃亞伕
왕지방%리려%사해봉%주아부
独立悬架%转向梯形%断开点
獨立懸架%轉嚮梯形%斷開點
독립현가%전향제형%단개점
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以某一单横臂独立悬架与断开式转向梯形机构为研究对象,基于三心原理确定断开点的最佳位置,建立以外轮转角误差和前束角误差最小化为目标函数,以车辆允许的布置空间为约束条件,运用多体动力学ADAMS软件,对某一具体实例进行优化设计计算.
以某一單橫臂獨立懸架與斷開式轉嚮梯形機構為研究對象,基于三心原理確定斷開點的最佳位置,建立以外輪轉角誤差和前束角誤差最小化為目標函數,以車輛允許的佈置空間為約束條件,運用多體動力學ADAMS軟件,對某一具體實例進行優化設計計算.
이모일단횡비독립현가여단개식전향제형궤구위연구대상,기우삼심원리학정단개점적최가위치,건립이외륜전각오차화전속각오차최소화위목표함수,이차량윤허적포치공간위약속조건,운용다체동역학ADAMS연건,대모일구체실례진행우화설계계산.