湘潭大学自然科学学报
湘潭大學自然科學學報
상담대학자연과학학보
NATURAL SCIENCE JOURNAL OF XIANGTAN UNIVERSITY
2015年
1期
121-126
,共6页
空域容量%航段交叉点%容量评估%进场容量%离场容量
空域容量%航段交扠點%容量評估%進場容量%離場容量
공역용량%항단교차점%용량평고%진장용량%리장용량
airspace capacity%leg cross point%capacity evaluation%arrival capacity%departure capacity
容量评估是实现空域精细化管理的基础环节,只有正确评估跑道、终端区及航路容量,才能合理调度航班,减少航班延误和流量限制,提高空域利用率.该文依据航空器在终端区航段交叉点的飞行特征,对进场汇聚、商场分散两种飞行状态分别建立容量分析模型,并选取武汉天河、广州白云机场的终靖区为特定对象测评其终靖区容量,结合其机场细则和航班时刻表所颁布数据,验证了该评估方案的有效性.
容量評估是實現空域精細化管理的基礎環節,隻有正確評估跑道、終耑區及航路容量,纔能閤理調度航班,減少航班延誤和流量限製,提高空域利用率.該文依據航空器在終耑區航段交扠點的飛行特徵,對進場彙聚、商場分散兩種飛行狀態分彆建立容量分析模型,併選取武漢天河、廣州白雲機場的終靖區為特定對象測評其終靖區容量,結閤其機場細則和航班時刻錶所頒佈數據,驗證瞭該評估方案的有效性.
용량평고시실현공역정세화관리적기출배절,지유정학평고포도、종단구급항로용량,재능합리조도항반,감소항반연오화류량한제,제고공역이용솔.해문의거항공기재종단구항단교차점적비행특정,대진장회취、상장분산량충비행상태분별건립용량분석모형,병선취무한천하、엄주백운궤장적종정구위특정대상측평기종정구용량,결합기궤장세칙화항반시각표소반포수거,험증료해평고방안적유효성.
