公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2015年
1期
270-274
,共5页
冲突%统计分析%电动车专用道宽度%电动车专用车道数
遲突%統計分析%電動車專用道寬度%電動車專用車道數
충돌%통계분석%전동차전용도관도%전동차전용차도수
conflicts%statistical analysis%width of electric bicycle lanes%number of electric bicycle lanes
电动车与自行车在混合行驶中,存在很大的安全隐患.为了避免电动车与自行车之间的冲突,本文查阅了相关非机动车专用道的设计规范,发现非机动车专用道宽度和通行能力与非机动车的速度和尺寸有关.本文提出设置电动车专用道,并运用统计分析的方法推导出了电动自行车专用道的宽度和专用车道数的计算公式,并利用推导出的公式对焦作市迎宾路段进行了电动车专用道的设计.
電動車與自行車在混閤行駛中,存在很大的安全隱患.為瞭避免電動車與自行車之間的遲突,本文查閱瞭相關非機動車專用道的設計規範,髮現非機動車專用道寬度和通行能力與非機動車的速度和呎吋有關.本文提齣設置電動車專用道,併運用統計分析的方法推導齣瞭電動自行車專用道的寬度和專用車道數的計算公式,併利用推導齣的公式對焦作市迎賓路段進行瞭電動車專用道的設計.
전동차여자행차재혼합행사중,존재흔대적안전은환.위료피면전동차여자행차지간적충돌,본문사열료상관비궤동차전용도적설계규범,발현비궤동차전용도관도화통행능력여비궤동차적속도화척촌유관.본문제출설치전동차전용도,병운용통계분석적방법추도출료전동자행차전용도적관도화전용차도수적계산공식,병이용추도출적공식대초작시영빈로단진행료전동차전용도적설계.
