路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2015年
2期
184-186
,共3页
黄土滑坡%有限元%数值模拟%破坏机理
黃土滑坡%有限元%數值模擬%破壞機理
황토활파%유한원%수치모의%파배궤리
loess landslide%finite element%numerical simulation%failure mechanism
为了研究某黄土滑坡破坏的作用机理,运用有限元软件建立了三维有限元数值模型,分析了滑体和滑床之间的相互作用,研究了滑坡体破坏与加载变化影响因素的关系,并总结了在这些复杂因素下滑坡体应力变化规律.结果表明:在加载过程中,随着滑体的变形及拉裂,滑坡体的应力有从上部集中到整体分散的规律,当加载到一定程度时,滑体与滑床在顶端出现拉裂,进而沿着接触面迅速分离,滑坡的变形也从滑体的局部变形转变到滑体的整体失稳.数值模拟的结果与工程经验基本一致.
為瞭研究某黃土滑坡破壞的作用機理,運用有限元軟件建立瞭三維有限元數值模型,分析瞭滑體和滑床之間的相互作用,研究瞭滑坡體破壞與加載變化影響因素的關繫,併總結瞭在這些複雜因素下滑坡體應力變化規律.結果錶明:在加載過程中,隨著滑體的變形及拉裂,滑坡體的應力有從上部集中到整體分散的規律,噹加載到一定程度時,滑體與滑床在頂耑齣現拉裂,進而沿著接觸麵迅速分離,滑坡的變形也從滑體的跼部變形轉變到滑體的整體失穩.數值模擬的結果與工程經驗基本一緻.
위료연구모황토활파파배적작용궤리,운용유한원연건건립료삼유유한원수치모형,분석료활체화활상지간적상호작용,연구료활파체파배여가재변화영향인소적관계,병총결료재저사복잡인소하활파체응력변화규률.결과표명:재가재과정중,수착활체적변형급랍렬,활파체적응력유종상부집중도정체분산적규률,당가재도일정정도시,활체여활상재정단출현랍렬,진이연착접촉면신속분리,활파적변형야종활체적국부변형전변도활체적정체실은.수치모의적결과여공정경험기본일치.
