承德石油高等专科学校学报
承德石油高等專科學校學報
승덕석유고등전과학교학보
JOURNAL OF CHENGDE PETROLEUM COLLEGE
2015年
2期
24-27
,共4页
门式刚架%节点%端板%螺栓
門式剛架%節點%耑闆%螺栓
문식강가%절점%단판%라전
门式刚架设计过程中极其重要的环节是节点的设计.而传统的端板厚度计算公式是利用端板屈服极限平衡原理推出的,假设端板为平面刚性板,螺栓的受力计算模型与实际受力存在偏差.基于此问题利用ANSYS建模,通过受力分析比较规范螺栓计算模型,在此次基础上提出了更加切合实际的螺栓受力计算公式.首先使螺栓计算受力更加吻合螺栓的实际工作状态;其次提高了端板厚度确定的准确性,从而改善门式刚架的整体稳定性.
門式剛架設計過程中極其重要的環節是節點的設計.而傳統的耑闆厚度計算公式是利用耑闆屈服極限平衡原理推齣的,假設耑闆為平麵剛性闆,螺栓的受力計算模型與實際受力存在偏差.基于此問題利用ANSYS建模,通過受力分析比較規範螺栓計算模型,在此次基礎上提齣瞭更加切閤實際的螺栓受力計算公式.首先使螺栓計算受力更加吻閤螺栓的實際工作狀態;其次提高瞭耑闆厚度確定的準確性,從而改善門式剛架的整體穩定性.
문식강가설계과정중겁기중요적배절시절점적설계.이전통적단판후도계산공식시이용단판굴복겁한평형원리추출적,가설단판위평면강성판,라전적수력계산모형여실제수력존재편차.기우차문제이용ANSYS건모,통과수력분석비교규범라전계산모형,재차차기출상제출료경가절합실제적라전수력계산공식.수선사라전계산수력경가문합라전적실제공작상태;기차제고료단판후도학정적준학성,종이개선문식강가적정체은정성.
