路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2015年
2期
42-46
,共5页
林伟%张卫强%孙强%李常茂%刘盛辉
林偉%張衛彊%孫彊%李常茂%劉盛輝
림위%장위강%손강%리상무%류성휘
摩擦定律%边坡%状态变量%失稳%预测性%环境刚度%尺度效应
摩抆定律%邊坡%狀態變量%失穩%預測性%環境剛度%呎度效應
마찰정률%변파%상태변량%실은%예측성%배경강도%척도효응
law of friction%slope%state variable%instability%predictability%environmental stiffness%scale effect
关于边坡失稳的预测预报,已有半个多世纪的研究进程,到目前为止仍处于探索阶段.边坡的失稳演化过程中与其内部结构和外界因素的影响密切相关.通过对摩擦定律的状态分析,研究了边坡失稳的内在机制,并论证了边坡失稳预测的充要条件,探讨了中长期预测预报失效的原因.
關于邊坡失穩的預測預報,已有半箇多世紀的研究進程,到目前為止仍處于探索階段.邊坡的失穩縯化過程中與其內部結構和外界因素的影響密切相關.通過對摩抆定律的狀態分析,研究瞭邊坡失穩的內在機製,併論證瞭邊坡失穩預測的充要條件,探討瞭中長期預測預報失效的原因.
관우변파실은적예측예보,이유반개다세기적연구진정,도목전위지잉처우탐색계단.변파적실은연화과정중여기내부결구화외계인소적영향밀절상관.통과대마찰정률적상태분석,연구료변파실은적내재궤제,병론증료변파실은예측적충요조건,탐토료중장기예측예보실효적원인.
