价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2015年
14期
230-232
,共3页
吕傲冰%王春%丁世杰%刘骥鹏
呂傲冰%王春%丁世傑%劉驥鵬
려오빙%왕춘%정세걸%류기붕
地铁车站%人员疏散%瓶颈路径%数值模拟%EVACNET4
地鐵車站%人員疏散%瓶頸路徑%數值模擬%EVACNET4
지철차참%인원소산%병경로경%수치모의%EVACNET4
subway station%personnel evacuation%bottleneck path%numerical simulation%EVACNET4
以典型的岛式地铁车站为背景,设定了两种疏散场景,使用EVACNET4车站内发生紧急情况下的人员疏散进行了模拟,并将结果与规范计算所得结果进行比对。根据模拟结果,分析了车站内相关设施对于人员疏散的影响,并在此基础上提出相关建议。为地铁运营管理进一步完善疏散策略提供参考依据。
以典型的島式地鐵車站為揹景,設定瞭兩種疏散場景,使用EVACNET4車站內髮生緊急情況下的人員疏散進行瞭模擬,併將結果與規範計算所得結果進行比對。根據模擬結果,分析瞭車站內相關設施對于人員疏散的影響,併在此基礎上提齣相關建議。為地鐵運營管理進一步完善疏散策略提供參攷依據。
이전형적도식지철차참위배경,설정료량충소산장경,사용EVACNET4차참내발생긴급정황하적인원소산진행료모의,병장결과여규범계산소득결과진행비대。근거모의결과,분석료차참내상관설시대우인원소산적영향,병재차기출상제출상관건의。위지철운영관리진일보완선소산책략제공삼고의거。
Taking the typical island-style subway station as background, this paper set two evacuation scenarios, used the EVACNET4 for the simulation of personnel evacuation of station under an emergency, and compared the results with the results calculated through specification. According to the simulation results, the impact of related facilities within the station for the evacuation is analyzed, and recommendations are made on this basis, to provide reference for further improving the evacuation strategy in subway operations management.