CAJ | 학술논문

研究目的:成贵铁路需穿越乐山、宜宾红层地区多个油气田及含油气构造,浅层天然气严重威胁着铁路隧道、深基坑工程的施工及运营安全,本次勘察为查明本区天然气的产、储、运移的基本规律,为铁路工程设计提供依据.研究结论:(1)成贵铁路位于川南、川西南气田内,四川红层下伏三叠系、二叠系、震旦系地层中共发现9～11个产气层,工业气藏埋深806～2 358 m;(2)油气储集主要为裂隙-孔隙型,油气垂向运移、浸染上部盖层,使得浅表红层砂泥岩中普遍含有天然气,且在垂向上深度与含气量呈正相关关系,部分深大裂隙具有导气功能;(3)地面以下70 m可作为本地区瓦斯风化带界线;(4)通过隧道浅层天然气单位时间最大涌出量估算确定3座高瓦斯隧道、22座低瓦斯隧道;(5)线路选线采用桥梁、路基工程最优,如以隧道形式通过,应采用浅埋、短隧道群并绕避气田核心区,选择矮小丘包、傍山地段通过;(6)本勘察成果适用于天然气地区的线路、地下工程、深基坑(井)勘察施工.
연구목적:성귀철로수천월악산、의빈홍층지구다개유기전급함유기구조,천층천연기엄중위협착철로수도、심기갱공정적시공급운영안전,본차감찰위사명본구천연기적산、저、운이적기본규률,위철로공정설계제공의거.연구결론:(1)성귀철로위우천남、천서남기전내,사천홍층하복삼첩계、이첩계、진단계지층중공발현9～11개산기층,공업기장매심806～2 358 m;(2)유기저집주요위렬극-공극형,유기수향운이、침염상부개층,사득천표홍층사니암중보편함유천연기,차재수향상심도여함기량정정상관관계,부분심대렬극구유도기공능;(3)지면이하70 m가작위본지구와사풍화대계선;(4)통과수도천층천연기단위시간최대용출량고산학정3좌고와사수도、22좌저와사수도;(5)선로선선채용교량、로기공정최우,여이수도형식통과,응채용천매、단수도군병요피기전핵심구,선택왜소구포、방산지단통과;(6)본감찰성과괄용우천연기지구적선로、지하공정、심기갱(정)감찰시공.