煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2015年
4期
282-283
,共2页
三环减速器%运动仿真%UG软件%啮合分析
三環減速器%運動倣真%UG軟件%齧閤分析
삼배감속기%운동방진%UG연건%교합분석
介绍三环减速器的工作原理,利用UG软件建立减速器的虚拟模型并进行装配,对减速器的仿真分析能够直观显示其工作时的运动状态,也能根据轮廓线是否干涉检验结构设计的正确性.内外齿轮的啮合分析结果显示,齿轮工作时由于自身材料和装配误差的影响,啮合数量会超过理论值,使得减速器能够承受更大的过载,提高了减速器的抗干扰能力.
介紹三環減速器的工作原理,利用UG軟件建立減速器的虛擬模型併進行裝配,對減速器的倣真分析能夠直觀顯示其工作時的運動狀態,也能根據輪廓線是否榦涉檢驗結構設計的正確性.內外齒輪的齧閤分析結果顯示,齒輪工作時由于自身材料和裝配誤差的影響,齧閤數量會超過理論值,使得減速器能夠承受更大的過載,提高瞭減速器的抗榦擾能力.
개소삼배감속기적공작원리,이용UG연건건립감속기적허의모형병진행장배,대감속기적방진분석능구직관현시기공작시적운동상태,야능근거륜곽선시부간섭검험결구설계적정학성.내외치륜적교합분석결과현시,치륜공작시유우자신재료화장배오차적영향,교합수량회초과이론치,사득감속기능구승수경대적과재,제고료감속기적항간우능력.
