江苏电机工程
江囌電機工程
강소전궤공정
JIANGSU ELECTRICAL ENGINEERING
2015年
2期
75-77,81
,共4页
供热改造%运行特性%以热定电%调峰
供熱改造%運行特性%以熱定電%調峰
공열개조%운행특성%이열정전%조봉
文中分析了供热机组的工作过程并建立热力系统模型,对其进行变工况计算,结合安全限制条件,绘制出纯凝机组供热改造后的运行特性曲线即工况图,据此得出供热机组在满足供热负荷的前提下机组参与电负荷调整的最大和最小能力,并通过现场调峰能力试验对模型计算的准确性进行了验证.为大型供热机组深度参与电网调峰,增强电网对风电等可再生能源的消纳能力提供理论依据和技术支持.
文中分析瞭供熱機組的工作過程併建立熱力繫統模型,對其進行變工況計算,結閤安全限製條件,繪製齣純凝機組供熱改造後的運行特性麯線即工況圖,據此得齣供熱機組在滿足供熱負荷的前提下機組參與電負荷調整的最大和最小能力,併通過現場調峰能力試驗對模型計算的準確性進行瞭驗證.為大型供熱機組深度參與電網調峰,增彊電網對風電等可再生能源的消納能力提供理論依據和技術支持.
문중분석료공열궤조적공작과정병건립열력계통모형,대기진행변공황계산,결합안전한제조건,회제출순응궤조공열개조후적운행특성곡선즉공황도,거차득출공열궤조재만족공열부하적전제하궤조삼여전부하조정적최대화최소능력,병통과현장조봉능력시험대모형계산적준학성진행료험증.위대형공열궤조심도삼여전망조봉,증강전망대풍전등가재생능원적소납능력제공이론의거화기술지지.
