企业技术开发（学术版）
企業技術開髮（學術版）
기업기술개발（학술판）
TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT OF ENTERPRISE
2015年
1期
8-10,21
,共4页
高速列车%稳定性%稳态曲线通过
高速列車%穩定性%穩態麯線通過
고속열차%은정성%은태곡선통과
文章考虑了轮轨几何关系、轮轨作用力、悬挂作用力以及车端联接装置作用力非线性,建立了两节车辆编组的列车模型,得到了列车蛇形临界速度,研究了轨道半径、列车运行速度、一、二系悬挂刚度、车轮踏面斜率等方面,对列车曲线通过时的轮轴横向力、轮对横移、轮对冲角的影响.
文章攷慮瞭輪軌幾何關繫、輪軌作用力、懸掛作用力以及車耑聯接裝置作用力非線性,建立瞭兩節車輛編組的列車模型,得到瞭列車蛇形臨界速度,研究瞭軌道半徑、列車運行速度、一、二繫懸掛剛度、車輪踏麵斜率等方麵,對列車麯線通過時的輪軸橫嚮力、輪對橫移、輪對遲角的影響.
문장고필료륜궤궤하관계、륜궤작용력、현괘작용력이급차단련접장치작용력비선성,건립료량절차량편조적열차모형,득도료열차사형림계속도,연구료궤도반경、열차운행속도、일、이계현괘강도、차륜답면사솔등방면,대열차곡선통과시적륜축횡향력、륜대횡이、륜대충각적영향.
