中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2015年
1期
82-83
,共2页
滑油柜%流动特性%结构优化
滑油櫃%流動特性%結構優化
활유거%류동특성%결구우화
建立船舶滑油柜三维计算模型,运用数值方法进行滑油柜流动特性数值研究及结构优化,获得压力、流速、湍流动能等重要参数分布规律,基于数值模拟与结果分析,进行船舶滑油柜的结构优化.计算结果表明,在滑油柜内设置多层隔板的优化结构,增强流体湍流脉动,改善滑油循环流动特性,减缓杂质沉积,规避滑油流域形成流动“死区”.为后续船舶滑油柜的结构设计提供合理的理论依据.
建立船舶滑油櫃三維計算模型,運用數值方法進行滑油櫃流動特性數值研究及結構優化,穫得壓力、流速、湍流動能等重要參數分佈規律,基于數值模擬與結果分析,進行船舶滑油櫃的結構優化.計算結果錶明,在滑油櫃內設置多層隔闆的優化結構,增彊流體湍流脈動,改善滑油循環流動特性,減緩雜質沉積,規避滑油流域形成流動“死區”.為後續船舶滑油櫃的結構設計提供閤理的理論依據.
건립선박활유거삼유계산모형,운용수치방법진행활유거류동특성수치연구급결구우화,획득압력、류속、단류동능등중요삼수분포규률,기우수치모의여결과분석,진행선박활유거적결구우화.계산결과표명,재활유거내설치다층격판적우화결구,증강류체단류맥동,개선활유순배류동특성,감완잡질침적,규피활유류역형성류동“사구”.위후속선박활유거적결구설계제공합리적이론의거.
