中国水运(下半月)
中國水運(下半月)
중국수운(하반월)
CHINA WATER TRANSPORT
2015年
1期
256-258
,共3页
陆域形成%履带吊配导向架%陆上打桩%大型高桩码头
陸域形成%履帶弔配導嚮架%陸上打樁%大型高樁碼頭
륙역형성%리대조배도향가%륙상타장%대형고장마두
对大型高桩码头的桩基施工,国内传统使用打桩船,国外多采用履带吊上方驳吊打工艺.文中以巴拿马科隆港集装箱码头(CCT)项目三期为例,对全部桩基采用陆上施工的方法建设10万t级高桩码头,进行了初次探索,主要介绍了浅滩的陆域形成、履带吊配导向架陆上打设45m长钢管桩的施工技术、工艺实施后存在的问题及解决办法.该工艺的成功实施,为浅滩区大型高桩码头的桩基施工开辟了新思路,对类似工程有一定的借鉴.
對大型高樁碼頭的樁基施工,國內傳統使用打樁船,國外多採用履帶弔上方駁弔打工藝.文中以巴拿馬科隆港集裝箱碼頭(CCT)項目三期為例,對全部樁基採用陸上施工的方法建設10萬t級高樁碼頭,進行瞭初次探索,主要介紹瞭淺灘的陸域形成、履帶弔配導嚮架陸上打設45m長鋼管樁的施工技術、工藝實施後存在的問題及解決辦法.該工藝的成功實施,為淺灘區大型高樁碼頭的樁基施工開闢瞭新思路,對類似工程有一定的藉鑒.
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