汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2015年
2期
144-149
,共6页
乘用车%节能技术%成本%模型仿真
乘用車%節能技術%成本%模型倣真
승용차%절능기술%성본%모형방진
我国即将实施乘用车四阶段油耗法规标准(2016～2020年),乘用车企业尤其是自主车企将面临高昂的法规应对成本.为准确了解车企未来节能技术应用带来的综合成本增加情况,统筹技术、成本、市场、政策、企业规划等多个维度,运用系统动力学原理,建立了企业节能技术成本分析模型,并在某自主车企进行了实际应用.结果证明,该分析模型可有效推演企业节能技术成本增加变化情况.
我國即將實施乘用車四階段油耗法規標準(2016～2020年),乘用車企業尤其是自主車企將麵臨高昂的法規應對成本.為準確瞭解車企未來節能技術應用帶來的綜閤成本增加情況,統籌技術、成本、市場、政策、企業規劃等多箇維度,運用繫統動力學原理,建立瞭企業節能技術成本分析模型,併在某自主車企進行瞭實際應用.結果證明,該分析模型可有效推縯企業節能技術成本增加變化情況.
아국즉장실시승용차사계단유모법규표준(2016～2020년),승용차기업우기시자주차기장면림고앙적법규응대성본.위준학료해차기미래절능기술응용대래적종합성본증가정황,통주기술、성본、시장、정책、기업규화등다개유도,운용계통동역학원리,건립료기업절능기술성본분석모형,병재모자주차기진행료실제응용.결과증명,해분석모형가유효추연기업절능기술성본증가변화정황.
