机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2015年
2期
73-75
,共3页
偏心桶加注口%阈值分割%中值滤波%模板匹配%最小二乘法
偏心桶加註口%閾值分割%中值濾波%模闆匹配%最小二乘法
편심통가주구%역치분할%중치려파%모판필배%최소이승법
采用改进模板匹配和最小二乘法对偏心桶加注口进行视觉定位.首先通过阈值分割和中值滤波对桶口图像进行预处理,然后通过改进的相关系数法进行模板匹配,获得要识别区域,减小运算量.最后通过最小二乘法得到偏心桶加注口的圆心坐标.实验结果表明,该方法的精度能达到工业要求,相比传统Hough变换,实现了检测的实时性.
採用改進模闆匹配和最小二乘法對偏心桶加註口進行視覺定位.首先通過閾值分割和中值濾波對桶口圖像進行預處理,然後通過改進的相關繫數法進行模闆匹配,穫得要識彆區域,減小運算量.最後通過最小二乘法得到偏心桶加註口的圓心坐標.實驗結果錶明,該方法的精度能達到工業要求,相比傳統Hough變換,實現瞭檢測的實時性.
채용개진모판필배화최소이승법대편심통가주구진행시각정위.수선통과역치분할화중치려파대통구도상진행예처리,연후통과개진적상관계수법진행모판필배,획득요식별구역,감소운산량.최후통과최소이승법득도편심통가주구적원심좌표.실험결과표명,해방법적정도능체도공업요구,상비전통Hough변환,실현료검측적실시성.
