航空精密制造技术
航空精密製造技術
항공정밀제조기술
AVIATION PRECISION MANUFACTURING TECHNOLOGY
2015年
1期
15-18
,共4页
主峰频率%加速度总均方根%加速度功率谱密度
主峰頻率%加速度總均方根%加速度功率譜密度
주봉빈솔%가속도총균방근%가속도공솔보밀도
the main peak frequency%the total root mean square acceleration%acceleration power spectral density
航空产品制造、使用、维护过程中,需要采用公路运输模拟试验台在实验室进行运输试验,以检验产品质量.运输试验严酷等级及试验结果主要由主峰频率、加速度总均方根值及加速度功率谱密度三个参数进行控制.本文介绍了通过监测系统显示的此三个试验参数示值误差测量结果的不确定度评估方法.
航空產品製造、使用、維護過程中,需要採用公路運輸模擬試驗檯在實驗室進行運輸試驗,以檢驗產品質量.運輸試驗嚴酷等級及試驗結果主要由主峰頻率、加速度總均方根值及加速度功率譜密度三箇參數進行控製.本文介紹瞭通過鑑測繫統顯示的此三箇試驗參數示值誤差測量結果的不確定度評估方法.
항공산품제조、사용、유호과정중,수요채용공로운수모의시험태재실험실진행운수시험,이검험산품질량.운수시험엄혹등급급시험결과주요유주봉빈솔、가속도총균방근치급가속도공솔보밀도삼개삼수진행공제.본문개소료통과감측계통현시적차삼개시험삼수시치오차측량결과적불학정도평고방법.
