浙江建筑
浙江建築
절강건축
ZHEJIANG JIANZHU
2015年
3期
32-37,54
,共7页
客专%高铁%无砟轨道%锚固结构%常规端刺%摩擦板
客專%高鐵%無砟軌道%錨固結構%常規耑刺%摩抆闆
객전%고철%무사궤도%묘고결구%상규단자%마찰판
CRTSⅡ型板式轨道施工设计的核心理念和核心技术,是围绕无砟轨道锚固结构体系进行的。由于列车荷载的作用、温度的变化,桥梁与轨道系统之间会产生相对位移。通过锚固结构体系将轨道结构中的各种荷载力进行限制、约束、抵消,使轨道结构各层层间相对位移受到限制、约束,从而达到无砟轨道结构体系中的各种荷载力,组成一个互制的力学平衡体系。每一种锚固结构的作用机理不尽相同,因此要熟知每一种锚固结构的设计作用机理,以便在施工中进行相关的关键工艺质量控制,确保无砟轨道锚固结构体系施工质量。
CRTSⅡ型闆式軌道施工設計的覈心理唸和覈心技術,是圍繞無砟軌道錨固結構體繫進行的。由于列車荷載的作用、溫度的變化,橋樑與軌道繫統之間會產生相對位移。通過錨固結構體繫將軌道結構中的各種荷載力進行限製、約束、牴消,使軌道結構各層層間相對位移受到限製、約束,從而達到無砟軌道結構體繫中的各種荷載力,組成一箇互製的力學平衡體繫。每一種錨固結構的作用機理不儘相同,因此要熟知每一種錨固結構的設計作用機理,以便在施工中進行相關的關鍵工藝質量控製,確保無砟軌道錨固結構體繫施工質量。
CRTSⅡ형판식궤도시공설계적핵심이념화핵심기술,시위요무사궤도묘고결구체계진행적。유우열차하재적작용、온도적변화,교량여궤도계통지간회산생상대위이。통과묘고결구체계장궤도결구중적각충하재력진행한제、약속、저소,사궤도결구각층층간상대위이수도한제、약속,종이체도무사궤도결구체계중적각충하재력,조성일개호제적역학평형체계。매일충묘고결구적작용궤리불진상동,인차요숙지매일충묘고결구적설계작용궤리,이편재시공중진행상관적관건공예질량공제,학보무사궤도묘고결구체계시공질량。