煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2015年
2期
77-79
,共3页
摩擦系数%鼓式制动器%带式输送机%摩擦试验
摩抆繫數%鼓式製動器%帶式輸送機%摩抆試驗
마찰계수%고식제동기%대식수송궤%마찰시험
制动片摩擦系数的变化影响到整个带式输送机鼓式制动器制动的安全,采用试验方法开展研究.通过CFT-Ⅰ材料表面综合测试仪分析了制动压力和制动速度对摩擦系数的影响,并用扫描电镜对摩擦试样的表面情况进行观察分析.研究结果表明:摩擦系数随着时间的增加先增加后减小,制动压力大于50 N会导致摩擦系数大幅度降低,制动速度对摩擦系数的影响不大,摩擦系数受温度影响很大.
製動片摩抆繫數的變化影響到整箇帶式輸送機鼓式製動器製動的安全,採用試驗方法開展研究.通過CFT-Ⅰ材料錶麵綜閤測試儀分析瞭製動壓力和製動速度對摩抆繫數的影響,併用掃描電鏡對摩抆試樣的錶麵情況進行觀察分析.研究結果錶明:摩抆繫數隨著時間的增加先增加後減小,製動壓力大于50 N會導緻摩抆繫數大幅度降低,製動速度對摩抆繫數的影響不大,摩抆繫數受溫度影響很大.
제동편마찰계수적변화영향도정개대식수송궤고식제동기제동적안전,채용시험방법개전연구.통과CFT-Ⅰ재료표면종합측시의분석료제동압력화제동속도대마찰계수적영향,병용소묘전경대마찰시양적표면정황진행관찰분석.연구결과표명:마찰계수수착시간적증가선증가후감소,제동압력대우50 N회도치마찰계수대폭도강저,제동속도대마찰계수적영향불대,마찰계수수온도영향흔대.
