航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2015年
3期
77-80
,共4页
主动控制%Compact RIO/FPGA%快速控制器原型%实物在回路%航空发动机
主動控製%Compact RIO/FPGA%快速控製器原型%實物在迴路%航空髮動機
주동공제%Compact RIO/FPGA%쾌속공제기원형%실물재회로%항공발동궤
active control%compact RIO/FPGA%rapid control prototype%HIL%aeroengine
针对航空发动机主动控制技术对高频响控制需求,提出了基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型设计方法,构建了其硬件平台;基于LabVIEW软件平台,设计了控制算法程序和I/0接口驱动程序.针对基于模拟计算机搭建的带宽为311Hz的快速响应2阶系统对象模型,开展了控制步长为20μs的实物在回路超高速闭环控制试验研究,验证了快速原型控制器的有效性.结果表明:基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型可以较好地满足航空发动机主动控制的高频响控制需求.
針對航空髮動機主動控製技術對高頻響控製需求,提齣瞭基于Compact RIO/FPGA的超高速控製器快速原型設計方法,構建瞭其硬件平檯;基于LabVIEW軟件平檯,設計瞭控製算法程序和I/0接口驅動程序.針對基于模擬計算機搭建的帶寬為311Hz的快速響應2階繫統對象模型,開展瞭控製步長為20μs的實物在迴路超高速閉環控製試驗研究,驗證瞭快速原型控製器的有效性.結果錶明:基于Compact RIO/FPGA的超高速控製器快速原型可以較好地滿足航空髮動機主動控製的高頻響控製需求.
침대항공발동궤주동공제기술대고빈향공제수구,제출료기우Compact RIO/FPGA적초고속공제기쾌속원형설계방법,구건료기경건평태;기우LabVIEW연건평태,설계료공제산법정서화I/0접구구동정서.침대기우모의계산궤탑건적대관위311Hz적쾌속향응2계계통대상모형,개전료공제보장위20μs적실물재회로초고속폐배공제시험연구,험증료쾌속원형공제기적유효성.결과표명:기우Compact RIO/FPGA적초고속공제기쾌속원형가이교호지만족항공발동궤주동공제적고빈향공제수구.
