计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2015年
2期
22-28,35
,共8页
张亮%孔繁冰%张继业%张卫华
張亮%孔繁冰%張繼業%張衛華
장량%공번빙%장계업%장위화
高速列车%设备舱%裙板%温度场%空气动力学%传热
高速列車%設備艙%裙闆%溫度場%空氣動力學%傳熱
고속열차%설비창%군판%온도장%공기동역학%전열
为研究在裙板不同位置增加格栅对高速列车设备舱散热的影响,建立3种不同设备舱的高速列车空气动力学模型,分别包括原始设备舱、裙板中间增加格栅的设备舱和裙板两端增加格栅的设备舱.基于三维不可压缩N-S方程和κ-ε两方程湍流模型,利用FLUENT对250 km/h高速列车设备舱的温度场和流场进行模拟.对列车上行和下行时设备舱的流场与温度场进行分析,比较在不同位置增加格栅时设备舱内温度的变化.结果表明:在裙板不同位置增加格栅对设备舱内的温度场影响较大,在裙板中间增加格栅对头车和中间车设备舱的散热不利,建议在裙板两端增加格栅以更有利于设备舱散热.
為研究在裙闆不同位置增加格柵對高速列車設備艙散熱的影響,建立3種不同設備艙的高速列車空氣動力學模型,分彆包括原始設備艙、裙闆中間增加格柵的設備艙和裙闆兩耑增加格柵的設備艙.基于三維不可壓縮N-S方程和κ-ε兩方程湍流模型,利用FLUENT對250 km/h高速列車設備艙的溫度場和流場進行模擬.對列車上行和下行時設備艙的流場與溫度場進行分析,比較在不同位置增加格柵時設備艙內溫度的變化.結果錶明:在裙闆不同位置增加格柵對設備艙內的溫度場影響較大,在裙闆中間增加格柵對頭車和中間車設備艙的散熱不利,建議在裙闆兩耑增加格柵以更有利于設備艙散熱.
위연구재군판불동위치증가격책대고속열차설비창산열적영향,건립3충불동설비창적고속열차공기동역학모형,분별포괄원시설비창、군판중간증가격책적설비창화군판량단증가격책적설비창.기우삼유불가압축N-S방정화κ-ε량방정단류모형,이용FLUENT대250 km/h고속열차설비창적온도장화류장진행모의.대열차상행화하행시설비창적류장여온도장진행분석,비교재불동위치증가격책시설비창내온도적변화.결과표명:재군판불동위치증가격책대설비창내적온도장영향교대,재군판중간증가격책대두차화중간차설비창적산열불리,건의재군판량단증가격책이경유리우설비창산열.
