航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2015年
3期
24-29
,共6页
转子动力学%气动载荷%非均匀流动%1次谐波%轴流涡轮
轉子動力學%氣動載荷%非均勻流動%1次諧波%軸流渦輪
전자동역학%기동재하%비균균류동%1차해파%축류와륜
rotordynamics%dynamic loadings%non-uniform flow%the first harmonic%axial turbine
以轴流涡轮为分析对象,分析了流动沿周向分布不均匀的条件下涡轮转子受到的气动载荷.假设涡轮级内的流动沿周向呈1次谐波形式的余弦函数分布,考虑转子叶片叶顶间隙,利用双耦合激励盘模型描述叶片通道中的流动,采用谐波分析方法求得涡轮转子受到的气动载荷.分析了不同轴向位置处、不同非均匀流动参数的影响,讨论了转子偏心所产生的非均匀流动,给出了非稳态流动条件下的气动载荷.结果表明:1次谐波形式的非均匀流动会产生附加载荷作用于转子,从而影响转子的动力学性能;非稳态不均匀流动会影响附加载荷的大小,但不改变其在动坐标系中的方向.
以軸流渦輪為分析對象,分析瞭流動沿週嚮分佈不均勻的條件下渦輪轉子受到的氣動載荷.假設渦輪級內的流動沿週嚮呈1次諧波形式的餘絃函數分佈,攷慮轉子葉片葉頂間隙,利用雙耦閤激勵盤模型描述葉片通道中的流動,採用諧波分析方法求得渦輪轉子受到的氣動載荷.分析瞭不同軸嚮位置處、不同非均勻流動參數的影響,討論瞭轉子偏心所產生的非均勻流動,給齣瞭非穩態流動條件下的氣動載荷.結果錶明:1次諧波形式的非均勻流動會產生附加載荷作用于轉子,從而影響轉子的動力學性能;非穩態不均勻流動會影響附加載荷的大小,但不改變其在動坐標繫中的方嚮.
이축류와륜위분석대상,분석료류동연주향분포불균균적조건하와륜전자수도적기동재하.가설와륜급내적류동연주향정1차해파형식적여현함수분포,고필전자협편협정간극,이용쌍우합격려반모형묘술협편통도중적류동,채용해파분석방법구득와륜전자수도적기동재하.분석료불동축향위치처、불동비균균류동삼수적영향,토론료전자편심소산생적비균균류동,급출료비은태류동조건하적기동재하.결과표명:1차해파형식적비균균류동회산생부가재하작용우전자,종이영향전자적동역학성능;비은태불균균류동회영향부가재하적대소,단불개변기재동좌표계중적방향.
