安徽建筑
安徽建築
안휘건축
ANHUI ARCHITECTURE
2015年
2期
51-53
,共3页
承台大体积混凝土%裂缝%控制
承檯大體積混凝土%裂縫%控製
승태대체적혼응토%렬봉%공제
随着我国高速铁路的建设发展,高墩、大跨度桥梁结构在高速铁路桥梁建设中得到了广泛的应用.为了满足结构承栽力、刚度、稳定性等方面的要求,承台往往具有较大的尺寸.水泥的水化作用可引起混凝土的温度迅速上升,由于混凝土导热性能较差,导致温度集聚在内部不易散失,使得混凝土产生内外温差,混凝土体表面出现拉应力,当拉应力超过混凝土允许抗拉强度时,就会产生裂缝,给工程质量埋下了严重的安全隐患,因此承台大体积混凝土防裂控制就显得尤为重要.
隨著我國高速鐵路的建設髮展,高墩、大跨度橋樑結構在高速鐵路橋樑建設中得到瞭廣汎的應用.為瞭滿足結構承栽力、剛度、穩定性等方麵的要求,承檯往往具有較大的呎吋.水泥的水化作用可引起混凝土的溫度迅速上升,由于混凝土導熱性能較差,導緻溫度集聚在內部不易散失,使得混凝土產生內外溫差,混凝土體錶麵齣現拉應力,噹拉應力超過混凝土允許抗拉彊度時,就會產生裂縫,給工程質量埋下瞭嚴重的安全隱患,因此承檯大體積混凝土防裂控製就顯得尤為重要.
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