公路与汽运
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공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2015年
2期
199-203
,共5页
桥梁%连续刚构桥%荷载试验%MIDAS
橋樑%連續剛構橋%荷載試驗%MIDAS
교량%련속강구교%하재시험%MIDAS
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荷载试验是评定桥梁承载能力和各性能的主要手段.文中对在役连续刚构桥主桥进行实桥动载和静载试验,结合有限元方法理论模型,对主桥的应力、应变、挠度、自振频率、阻尼比等指标的实测值与理论数值分析结果进行对比,分析桥梁的安全储备能力,动载实测数据表明桥梁结构运营状况良好,静载试验结果结合结构变形得到主桥承载力较好.
荷載試驗是評定橋樑承載能力和各性能的主要手段.文中對在役連續剛構橋主橋進行實橋動載和靜載試驗,結閤有限元方法理論模型,對主橋的應力、應變、撓度、自振頻率、阻尼比等指標的實測值與理論數值分析結果進行對比,分析橋樑的安全儲備能力,動載實測數據錶明橋樑結構運營狀況良好,靜載試驗結果結閤結構變形得到主橋承載力較好.
하재시험시평정교량승재능력화각성능적주요수단.문중대재역련속강구교주교진행실교동재화정재시험,결합유한원방법이론모형,대주교적응력、응변、뇨도、자진빈솔、조니비등지표적실측치여이론수치분석결과진행대비,분석교량적안전저비능력,동재실측수거표명교량결구운영상황량호,정재시험결과결합결구변형득도주교승재력교호.
