公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2015年
2期
157-160
,共4页
桥梁%钢筋砼简支梁%抗剪承载力%桁架模型%拱模型
橋樑%鋼觔砼簡支樑%抗剪承載力%桁架模型%拱模型
교량%강근동간지량%항전승재력%항가모형%공모형
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结合桁架拱模型,考虑剪跨比、配箍率、纵筋等对钢筋砼简支梁斜截面抗剪承载力的影响,通过相关文献的试验数据进行分析修正,从而提出改进的钢筋砼简支梁斜截面抗剪承戴力计算公式,并利用数据将计算值与试验值进行了对比.
結閤桁架拱模型,攷慮剪跨比、配箍率、縱觔等對鋼觔砼簡支樑斜截麵抗剪承載力的影響,通過相關文獻的試驗數據進行分析脩正,從而提齣改進的鋼觔砼簡支樑斜截麵抗剪承戴力計算公式,併利用數據將計算值與試驗值進行瞭對比.
결합항가공모형,고필전과비、배고솔、종근등대강근동간지량사절면항전승재력적영향,통과상관문헌적시험수거진행분석수정,종이제출개진적강근동간지량사절면항전승대력계산공식,병이용수거장계산치여시험치진행료대비.
