公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2015年
2期
95-98
,共4页
公路%橡胶沥青%水泥%正交试验%粘附性%高温性能%低温性能
公路%橡膠瀝青%水泥%正交試驗%粘附性%高溫性能%低溫性能
공로%상효력청%수니%정교시험%점부성%고온성능%저온성능
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为提高花岗岩与橡胶改性沥青的粘附性能,将水泥加入基质沥青中制备复合型改性沥青;针对橡胶粉及水泥掺量、剪切温度、剪切时间4个因素,在3种水平条件下进行正交试验研究,通过对复合改性沥青的高温、低温、弹性恢复等指标的分析,得到其基本配置参数,并验证了该改性沥青与花岗岩之间较好的粘附性.
為提高花崗巖與橡膠改性瀝青的粘附性能,將水泥加入基質瀝青中製備複閤型改性瀝青;針對橡膠粉及水泥摻量、剪切溫度、剪切時間4箇因素,在3種水平條件下進行正交試驗研究,通過對複閤改性瀝青的高溫、低溫、彈性恢複等指標的分析,得到其基本配置參數,併驗證瞭該改性瀝青與花崗巖之間較好的粘附性.
위제고화강암여상효개성력청적점부성능,장수니가입기질력청중제비복합형개성력청;침대상효분급수니참량、전절온도、전절시간4개인소,재3충수평조건하진행정교시험연구,통과대복합개성력청적고온、저온、탄성회복등지표적분석,득도기기본배치삼수,병험증료해개성력청여화강암지간교호적점부성.
