公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2015年
2期
44-48
,共5页
智能交通%检测数据%时空消耗法%车型%换算系数
智能交通%檢測數據%時空消耗法%車型%換算繫數
지능교통%검측수거%시공소모법%차형%환산계수
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为将智能交通检测数据资源应用于交通规划研究和管理决策以提高交通规划和管理水平,文中基于时空消耗法原理建立了车型换算系数模型,并通过选取10％的检测路段样本进行实际调查和对比分析,对检测数据进行校正,解决了检测数据在车型划分上与实际交通情况不符的问题;采用所建立的车型换算系数模型对检测数据进行计算,按照误差最小的原则,得出了检测数据车型与实际车型之间的换算系数,为实现检测数据有效利用提供理论基础.
為將智能交通檢測數據資源應用于交通規劃研究和管理決策以提高交通規劃和管理水平,文中基于時空消耗法原理建立瞭車型換算繫數模型,併通過選取10％的檢測路段樣本進行實際調查和對比分析,對檢測數據進行校正,解決瞭檢測數據在車型劃分上與實際交通情況不符的問題;採用所建立的車型換算繫數模型對檢測數據進行計算,按照誤差最小的原則,得齣瞭檢測數據車型與實際車型之間的換算繫數,為實現檢測數據有效利用提供理論基礎.
위장지능교통검측수거자원응용우교통규화연구화관리결책이제고교통규화화관리수평,문중기우시공소모법원리건립료차형환산계수모형,병통과선취10％적검측로단양본진행실제조사화대비분석,대검측수거진행교정,해결료검측수거재차형화분상여실제교통정황불부적문제;채용소건립적차형환산계수모형대검측수거진행계산,안조오차최소적원칙,득출료검측수거차형여실제차형지간적환산계수,위실현검측수거유효이용제공이론기출.
