兰州交通大学学报
蘭州交通大學學報
란주교통대학학보
JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY（Natural Sciences）
2015年
1期
119-124
,共6页
徐仟%张海柱%黎荣%邹益胜%韩鑫%邱红铭
徐仟%張海柱%黎榮%鄒益勝%韓鑫%邱紅銘
서천%장해주%려영%추익성%한흠%구홍명
铁道车辆%构架%物元模型%关系元模型%可拓模型%变型设计
鐵道車輛%構架%物元模型%關繫元模型%可拓模型%變型設計
철도차량%구가%물원모형%관계원모형%가탁모형%변형설계
railway vehicle%bogie frame%matter-element model%relation-element model%extension model%variant design
在传统的铁道车辆转向架构架设计领域,构架变型设计时的变化不仅体现在结构尺寸上,其拓扑结构也随之发生变化.基于可拓思想,建立构架的可拓模型,提出一种基于可拓模型的构架变型设计方法.首先描述构架的物元和关系元模型,建立其可拓模型,并以有序三元组形式表达构架模块数据,通过可拓变换方法对构架进行变型设计.以某型车转向架构架的变型设计为例验证了方法的可行性.
在傳統的鐵道車輛轉嚮架構架設計領域,構架變型設計時的變化不僅體現在結構呎吋上,其拓撲結構也隨之髮生變化.基于可拓思想,建立構架的可拓模型,提齣一種基于可拓模型的構架變型設計方法.首先描述構架的物元和關繫元模型,建立其可拓模型,併以有序三元組形式錶達構架模塊數據,通過可拓變換方法對構架進行變型設計.以某型車轉嚮架構架的變型設計為例驗證瞭方法的可行性.
재전통적철도차량전향가구가설계영역,구가변형설계시적변화불부체현재결구척촌상,기탁복결구야수지발생변화.기우가탁사상,건립구가적가탁모형,제출일충기우가탁모형적구가변형설계방법.수선묘술구가적물원화관계원모형,건립기가탁모형,병이유서삼원조형식표체구가모괴수거,통과가탁변환방법대구가진행변형설계.이모형차전향가구가적변형설계위례험증료방법적가행성.
