山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
SHANDONG JIAOTONG KEJI
2015年
1期
80-81,89
,共3页
空心板%反拱度%过大%控制措施
空心闆%反拱度%過大%控製措施
공심판%반공도%과대%공제조시
分析了空心板放张后及存梁期间少部分板出现反拱度超过了设计计算值8 mm的原因,并制定了针对性的控制措施,以及控制成效.
分析瞭空心闆放張後及存樑期間少部分闆齣現反拱度超過瞭設計計算值8 mm的原因,併製定瞭針對性的控製措施,以及控製成效.
분석료공심판방장후급존량기간소부분판출현반공도초과료설계계산치8 mm적원인,병제정료침대성적공제조시,이급공제성효.
