山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
SHANDONG JIAOTONG KEJI
2015年
1期
74-77
,共4页
连续梁桥%减隔震设计%固定-滑动支座%抗震结构%方案比选
連續樑橋%減隔震設計%固定-滑動支座%抗震結構%方案比選
련속량교%감격진설계%고정-활동지좌%항진결구%방안비선
探讨了传统延性设计与减隔震设计中存在的不足,总结了桥梁支座在抗震设计中的作用,结合已有对减隔震支座的改造研究,将支座作为结构抗震的薄弱点,根据滑动隔震的原理,提出了固定-滑动支座的理念.
探討瞭傳統延性設計與減隔震設計中存在的不足,總結瞭橋樑支座在抗震設計中的作用,結閤已有對減隔震支座的改造研究,將支座作為結構抗震的薄弱點,根據滑動隔震的原理,提齣瞭固定-滑動支座的理唸.
탐토료전통연성설계여감격진설계중존재적불족,총결료교량지좌재항진설계중적작용,결합이유대감격진지좌적개조연구,장지좌작위결구항진적박약점,근거활동격진적원리,제출료고정-활동지좌적이념.
