现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
XIANDAI JIAOTONG JISHU
2015年
2期
40-42,57
,共4页
连续弯箱梁%侧向位移%力学分析%顶升%固结墩%处治对策
連續彎箱樑%側嚮位移%力學分析%頂升%固結墩%處治對策
련속만상량%측향위이%역학분석%정승%고결돈%처치대책
针对钢筋混凝土连续弯箱梁产生较大横向位移以及固定支座墩柱变形开裂情况,通过理论分析,从受力特点、计算分析以及超高车辆撞击力的作用等多方面,探讨了产生侧移的原因.通过将中间固定支座柱式墩改造成墙式薄壁固结墩、顶升箱梁更换支座和加强桥台处横桥向挡块等一系列措施,对其进行了维修改造设计和施工,通过运营使用,说明改造设计是合理可行的,取得了良好的效果.
針對鋼觔混凝土連續彎箱樑產生較大橫嚮位移以及固定支座墩柱變形開裂情況,通過理論分析,從受力特點、計算分析以及超高車輛撞擊力的作用等多方麵,探討瞭產生側移的原因.通過將中間固定支座柱式墩改造成牆式薄壁固結墩、頂升箱樑更換支座和加彊橋檯處橫橋嚮擋塊等一繫列措施,對其進行瞭維脩改造設計和施工,通過運營使用,說明改造設計是閤理可行的,取得瞭良好的效果.
침대강근혼응토련속만상량산생교대횡향위이이급고정지좌돈주변형개렬정황,통과이론분석,종수력특점、계산분석이급초고차량당격력적작용등다방면,탐토료산생측이적원인.통과장중간고정지좌주식돈개조성장식박벽고결돈、정승상량경환지좌화가강교태처횡교향당괴등일계렬조시,대기진행료유수개조설계화시공,통과운영사용,설명개조설계시합리가행적,취득료량호적효과.