高速列车车轮强度快速评价系统研制
고속열차차륜강도쾌속평개계통연제
Development of Strength Rapid Evaluation System of High-Speed Train Wheel
  • 万方数据
    兰州交通大学学报 란주교통대학학보
    JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY（Natural Sciences）
    2015年 1期 114-118 ,共5页

    李定远%姜杰%丁国富%李成浩%张义军

    리정원%강걸%정국부%리성호%장의군

    高速列车车轮%强度评价系统%C#%ANSYS APDL 高速列車車輪%彊度評價繫統%C#%ANSYS APDL
    고속열차차륜%강도평개계통%C#%ANSYS APDL
    high-speed train wheel%strength rapid evaluation system%C#%ANSYS APDL
    为提高高速列车车轮优化设计过程中车轮强度评价的效率,开发了高速列车车轮强度快速评价系统.基于数据库的车轮设计参数,利用ANSYS二次开发技术在ANSYS环境中驱动车轮三维模型的自动重建,以期望的网格密度,完成车轮模型的网格划分,继而按照车轮强度评价标准规定的工况,自动生成相应的强度分析前处理模型.调用ANSYS求解器完成强度仿真分析,最后进行数据后处理得到评价结论.以某型动车组车轮为例,通过人工计算与本文自动计算的结果对比,验证所开发系统的可靠性.
    위제고고속열차차륜우화설계과정중차륜강도평개적효솔,개발료고속열차차륜강도쾌속평개계통.기우수거고적차륜설계삼수,이용ANSYS이차개발기술재ANSYS배경중구동차륜삼유모형적자동중건,이기망적망격밀도,완성차륜모형적망격화분,계이안조차륜강도평개표준규정적공황,자동생성상응적강도분석전처리모형.조용ANSYS구해기완성강도방진분석,최후진행수거후처리득도평개결론.이모형동차조차륜위례,통과인공계산여본문자동계산적결과대비,험증소개발계통적가고성.
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